Citroen C-Crosser

дизайн

Поради размерите си (дължина 4.64 м, широчина 1.81 м и височина 1.71 м), падащата линия на покрива и заоблената форма на крилата C-Crosser изпълнен с динамика и твърдост.



Предната част на C-Crosser привлича погледоригинални маркови шеврони, подчертавайки силата на колата, както и фаровете от необичайна форма, които се втурват към горната част на капака и се вливат в крилата на колата. Гърбът на C-Crosser е направен в същия смесен стил - в същото време динамичен, солиден и изискан.



Изпъкналата задна броня покрива тялото и гладковлиза в арки на колелата, стилна хромирана тапицерия в задната част на тялото свързва горната и долната част на багажника, а задните светлини са оборудвани с мощни светодиоди, които осигуряват отлична яркост и ниска консумация на енергия.

салон

Същата хармонична комбинация от стилове се черписамостоятелно внимание и в кабината на кросоувъра. Черното табло е проектирано така, че всеки бутон да е ясно видим и да може да се използва интуитивна форма.



Алуминиевият диск на набиращите устройства за спортната природа на SUV и седалката на водача наподобяват пилотската седалка на самолета.



Трябва да се обърне специално внимание интериорен дизайн - гранулирана повърхностна текстура и меки тоноветаблото за таблото, хубавата тапицерия на седалките, висококачественото покритие на панелите на вратите, внимателното проектиране на всеки детайл създава впечатление за хармония и безупречно качество.



C-Crosser демонстрира ангажимента си към семейните ценности, предлагайки оформление от 5 + 2: в кабината му могат да се настанят до 7 пътника, благодарение на допълнителната 2-седалка на третия ред.



Седалката на втория ред е разделена на пропорция 60/40, може да бъде изместена напред и назад с 80 мм, а гърбовете им са фиксирани в някое от трите най-удобни за пътниците места.



Дългото междуосие на колата (2,67 м) гарантира максимално пространство за пътниците, а наличието на голям брой различни отделения за малки неща допринася за подобряване на комфорта.



Обем на багажното отделение - един от най-големите в своя клас. .. Конфигурацията на 5-местен, т.е., когато прибрано трета поредна сядане обем на багажника достига 510 L, и ако е необходимо, за превоз на големи предмети, може да се сгъва и седалището на втория ред - по този начин, се увеличи размерът на багаж до внушителните 1691 литра.



Друго предимство на багажното отделение C-Crosser -и двупозиционна врата. Долната секция ви позволява максимално да намалите прага на натоварване - до 640 мм и да получите багажник с плоско дъно. Също така тази секция може да се използва като седалка - тя издържи натоварването 200 kg товари.



Резервното колело е фиксирано под тялото. Това не само освобождава вътрешността на багажното отделение, но също така ви позволява да замените колелото, без да се налага да правите разтоварване-товарене на багаж.

динамика

Citroen C-Crosser - кола, предназначена да дадеудоволствие от шофиране. За тази цел той има всички предпоставки: неподвижното тяло с алуминиев покрив (до 5 кг леки от стомана, 4 mm понижено център на тежестта), предната и задната независимо окачване със стабилизатор барове, четири задвижващи колела, специални гуми Michelin, сервоуправление изпълнение променлива, много електронни системи, мощни спирачки.



Специално внимание трябва да се обърне на двигателя и трансмисията на този автомобил. модерен бензинов двигател обем на 2,4 л развива мощност от 160 к.с. при 6000 об / мин и осигурява отлично сцепление - 232 Нм при 4000 об / мин.



Мощността на двигателя е достатъчна за постиганемаксимална скорост от 195 км / ч, със среден разход на гориво от 9,3 литра на 100 км. В комбинация с двигателя е вариант, който може да функционира в автоматичен режим или в режим на фиксирана предавка, който водачът превключва.



Задвижване на четирите колела C-Crosser предлага на шофьора избор на който и да е оттри режима на работа: режим на две задвижващи колела (2WD) - за максимална икономия на гориво при шофиране по добри пътища; (4WD) - за шофиране по всеки път, с автоматично разпределение на теглителната сила между предните и задните колела; Режимът на твърдо свързване на оси (Заключване) с блокирания централен диференциал, за движение по лоши пътища.



Всички режими се избират чрез натискане на един превключвател, разположен на конзолата зад лоста за смяна.



Тази система за задвижване на всички колела на последнатае под контрола на бордови компютър, който оценява много параметри: скорост на автомобила, ъгъл на кормилно управление, разлика в скоростта на колелото, степен на натиск на педала на газта. Благодарение на интелигентния контрол на разпределението на сцеплението на предния и задния мост, колата винаги е под управлението на водача.

безопасност

Сигурността беше един от основните проблеми за дизайнерите на C-Crosser. Структурата на каросерията беше подсилена с използването на стоманени плочи с висока якост, за да се ограничи деформацията при сблъсък.



В допълнение, той е оборудван с предни подпориоптимизирана форма, която увеличава усвояването на енергия от удари и подсилва греди в вратите, които предпазват водача и пътниците при страничен сблъсък.



C-Crosser е оборудван с два предни и два странични въздушни възглавници в предната част на кабината, както и две въздушни възглавници за завеси. И двете предни въздушни възглавници са адаптивни - налягането и степента на разгръщане зависят от силата на удара.



Въздушната чанта на пътника може да се изключис помощта на ключа за запалване (както е показано със специален индикатор) и в тази версия е възможно да се монтира детска седалка на предната пътническа седалка.



В допълнение, крепежни елементи Isofix за монтиране на детски седалки са предвидени във втория ред. Всички седалки са оборудвани с 3-точкови предпазни колани, предни седалки - с пиротехнически обтегачи и ограничители.



Колата има цяла армия от електронни устройствапомощници. По този начин, C-Crosser стандартно оборудван с ABS с електронно спирачното усилие дистрибутор (EBD), електронна стабилизация програма ESP система (електронна стабилизираща програма), който може да бъде изключен, а ASR система, която не позволява на колелата.



Citroen C-Crosser - първи кросоувър от Ситроен, колата, която свързвашестилен интериорен дизайн, просторен интериор, задвижване на четирите колела и шофиране извън пътя с усещане за стил, желание за авантюризъм и приключения, типични само за Citroen.

Технически спецификации

модификация	2.4i 16V
Двигателят
Съответствие със стандартите за емисиите	Евро IV	Евро IV
Брой цилиндри	4	4
Обем, cm3	2 359	2 359
Диаметър на цилиндъра, mm - ход на буталото, mm	88 х 97	88 х 97
Максимална мощност EEC (kW - rpm)	125-6000	125-6000
Максимална мощност DIN (hp - rpm)	160-6000	160-6000
Максимален въртящ момент EEC (Nm-rpm)	232 - 4000	232 - 4000
трансмисия
трансмисия	механичен	CVT
Брой предавки	5	5 фиксирани трансмисии
автобус
размерност	215/70 16 "/ 225/55 18"
Оси - окачване
пред:	Независим тип псевдо McPherson с анти-ролка
Задна:	Независим, многодвигателен със стабилизатор на страничната стабилност, пружина с хидравлични телескопични амортисьори
спирачки
Предни / Задни	диск вентилиран / диск
Размери / Капацитет / Обем
Дължина - Ширина, мм	4 646 - 1 806
Височина - Междуосово разстояние, mm	1 713 - 2 670
Преден надвес - Заден надвес, mm	969 - 1,007
Клирънс, мм	174
Ширина на багажното отделение, mm	1 170
Обем на багажното отделение, dm3	184
Обем на багажното отделение със сгънати седалки на третия ред (min-max), dm3	441 - 510
Обемът на багажното отделение със сгъваемите седалки на втория и третия ред, dm3	1 690
Характеристики на теглото
Собствено тегло (ЕИО мин.), Кг	1685	1715
Бруто тегло на превозното средство, кг	2290	2290
Носеща способност, кг	605	575
Скоростни характеристики
0 - 400 m, s	17,2	18,3
0 - 1000 м (един шофьор), с	31,4	32,7
0 - 100 км / ч, от	10,4	11,7
Максимална скорост, km / h	200	195
потребление
Градски цикъл, л / 100 км	12,6	12,6
Цикъл на страната, л / 100 км	7,6	7,5
Смесен цикъл, l / 100 km	9,4	9,3
CO2 (g / km)	222	225
Капацитет на резервоара, l	60

</ p>