Peugeot 607
Peugeot 607 притежава вродени инстинкти и характерни черти, които той неразделно предоставя на ваше разположение.
Тази кола е надарена с очарователен външен вид, жив темперамент, инстинкт за самосъхранение, развита интуиция и бдителност.
Новите двигатели станаха по-силни, по-икономични и по-тихи. Всички двигатели отговарят на стандартите за токсичност ЕВРО III.
Новите двигатели са комбинирани с механична 5-степенна ръчна или автоматична адаптивна 4-степенна автоматична с последователен режим като Porsche Tiptronic.
За да се намали вибрацията, кутията се управлява от кабел, а задвижването на съединителя е хидравлично.
Благодарение на по-мощния софтуер,разработено съвместно с BOSCH, стана възможно да се вземат предвид повече параметри за по-точно регулиране на автоматичната кутия за вашия стил на шофиране.
В допълнение към режима D (Drive), се е появил режимът M (Manual). Тя позволява на водача да превключва предавки независимо.
В допълнение към предварително програмираните зонидеформации, предпазни колани с пиротехнически обтегач и ограничител на силата, всеки 607 е оборудван с нови функции за безопасност.
Това са две предни въздушни възглавници зашофьор и пътник отпред, две странични възглавници и две завеси от тип завеса. Надуваеми "завеси" са вградени във вътрешната облицовка на покрива на колата и са разположени в страничния удар, предпазвайки главата на водача и пътниците в предните и задните седалки.
Сред системите за активна безопасност трябва да се отбележат някои новости, много от които за първи път са част от дизайна на автомобилите Peugeot.
Всички електронни системи са интегрирани в един общ, който позволява да се използват няколко системи едновременно в различни критични ситуации.
ESP.
Задачата на системата за поддържане на стабилността на валутния курс е да държи автомобила на избраната траектория независимо от скоростта на движение и качеството на сцеплението.
AFU.
Асистентът за аварийно спиране работи, ако системата улови несъответствие между скоростта на натискане на спирачния педал и силата на натискане на други педали, което често се случва в критична ситуация.
Автоматично активиране на аварийна ситуация Алармата се осъществява при много остър спиране - над 7 m / s2 и намалява риска от удар отзад. Алармата продължава да работи, докато колата започне да увеличава скоростта.
Индикатор за ниско налягане в гумите ви информира, че гумата е плоска или пробита. Тази система увеличава икономичността на автомобила и живота на окачването. Както знаете, недостатъчното налягане в гумите води до увеличаване на разхода на гориво и ускорено износване на части на окачването.
AMVAR - система за регулиране на уплътнението на окачването,добре доказан на Peugeot 406 и 605, е доразвит. Сега системата автоматично избира една от девет програми за максимален комфорт.
Компютърът за управление вече може да се променитвърдостта на предното и задното окачване отделно. Неговото взаимодействие със системата ESP прави шофирането по-сигурно, лесно и приятно, дори и в трудна ситуация.
Сгъващ се бутон с три бутона за управление брави за врати и охранителна система, Тя ви позволява да отваряте багажника, а не смачканите ръце. Сега, заключвайки колата, не е нужно да си спомняте дали всички прозорци и врати са затворени.
Дори сгъваеми огледала- паркираните в близост коли не можеха да ги докоснат случайно. С отключването на автомобила ключът дава на командата на системата да регулира положението на седалката и огледалата така, че да осигури на водача максимален комфорт.
Поставени са многослойни странични прозорциавтомобилите 607 Pack не само намаляват значително нивото на шума в кабината. Слоят от пластмаса между два слоя стъкло значително увеличава своята здравина: подобна чаша е много по-трудна за разбиване при инцидент или опит за кражба.
Последните разработки в областта на климатична система колата ви позволява да регулирате температуратаотделно от водача и от предния пътник. Освен това, жабката е вентилирана: можете да охладите напитки или сладолед там.
Athermal оцветяване на очила 607 намалява с 25%проникване на слънчевата радиация в кабината, повишаване на ефективността на климатичната система. Задното стъкло с електрическо задвижване създава заглушено осветление през деня и предпазва от заслепяващата светлина на автомобилите през нощта.
Самозасмукващо вътрешно огледало за обратно вижданеТипът електрохимично покритие изпълнява една и съща функция. Но сега тя автоматично се просветлява, когато включите задната предавка - това е едно от онези "малки неща", които говорят за висок клас 607.
Ксенонови фарове се инсталират на Peugeot 607 като безплатно оборудване. Такива светлини ще ви направят пътуването удобно по всяко време на деня: те имат специална яркост.
Автоматичната чистачка на предното стъкло се включва, настройва желаната скорост и се изключва в зависимост от интензивността на валежите.
Автоматична система за превключване на фаровете взаимодейства със светлинния сензор на предния панел и сензора за дъжд на предното стъкло. Не е нужно да се разсейвате от шофиране при входа на тунела или да се улавяте в дъжда.
Когато светлината се промени, 15 секунди от работатачистачки при ниска скорост или 3 секунди за големи - фаровете 607 се запалват автоматично. В зависимост от осветлението в кабината се настройва яркостта на осветлението на инструмента.
Фенерите също автоматично се изключват: в зависимост от ситуацията на трафика или 30 секунди след изключване на запалването, така че фаровете да осветяват пътя, докато напускате автомобила.
Система за паркиране в точното време активира ултразвукрадар, монтиран на задната броня. Те измерват разстоянието до препятствието. Като включите обратната предавка, чувате звуков сигнал, чиято честота се увеличава, когато приближавате препятствието.
Ако включите обратната предавка и сигналът за завой, съответното външно огледало ще се обърне надолу, за да видите задното колело.
</ p>
шофиране
Новите двигатели станаха по-силни, по-икономични и по-тихи. Всички двигатели отговарят на стандартите за токсичност ЕВРО III.
Новите двигатели са комбинирани с механична 5-степенна ръчна или автоматична адаптивна 4-степенна автоматична с последователен режим като Porsche Tiptronic.
За да се намали вибрацията, кутията се управлява от кабел, а задвижването на съединителя е хидравлично.
Благодарение на по-мощния софтуер,разработено съвместно с BOSCH, стана възможно да се вземат предвид повече параметри за по-точно регулиране на автоматичната кутия за вашия стил на шофиране.
В допълнение към режима D (Drive), се е появил режимът M (Manual). Тя позволява на водача да превключва предавки независимо.
безопасност
В допълнение към предварително програмираните зонидеформации, предпазни колани с пиротехнически обтегач и ограничител на силата, всеки 607 е оборудван с нови функции за безопасност.
Това са две предни въздушни възглавници зашофьор и пътник отпред, две странични възглавници и две завеси от тип завеса. Надуваеми "завеси" са вградени във вътрешната облицовка на покрива на колата и са разположени в страничния удар, предпазвайки главата на водача и пътниците в предните и задните седалки.
Сред системите за активна безопасност трябва да се отбележат някои новости, много от които за първи път са част от дизайна на автомобилите Peugeot.
Всички електронни системи са интегрирани в един общ, който позволява да се използват няколко системи едновременно в различни критични ситуации.
ESP.
Задачата на системата за поддържане на стабилността на валутния курс е да държи автомобила на избраната траектория независимо от скоростта на движение и качеството на сцеплението.
AFU.
Асистентът за аварийно спиране работи, ако системата улови несъответствие между скоростта на натискане на спирачния педал и силата на натискане на други педали, което често се случва в критична ситуация.
Автоматично активиране на аварийна ситуация Алармата се осъществява при много остър спиране - над 7 m / s2 и намалява риска от удар отзад. Алармата продължава да работи, докато колата започне да увеличава скоростта.
Индикатор за ниско налягане в гумите ви информира, че гумата е плоска или пробита. Тази система увеличава икономичността на автомобила и живота на окачването. Както знаете, недостатъчното налягане в гумите води до увеличаване на разхода на гориво и ускорено износване на части на окачването.
AMVAR - система за регулиране на уплътнението на окачването,добре доказан на Peugeot 406 и 605, е доразвит. Сега системата автоматично избира една от девет програми за максимален комфорт.
Компютърът за управление вече може да се променитвърдостта на предното и задното окачване отделно. Неговото взаимодействие със системата ESP прави шофирането по-сигурно, лесно и приятно, дори и в трудна ситуация.
комфорт
Сгъващ се бутон с три бутона за управление брави за врати и охранителна система, Тя ви позволява да отваряте багажника, а не смачканите ръце. Сега, заключвайки колата, не е нужно да си спомняте дали всички прозорци и врати са затворени.
Дори сгъваеми огледала- паркираните в близост коли не можеха да ги докоснат случайно. С отключването на автомобила ключът дава на командата на системата да регулира положението на седалката и огледалата така, че да осигури на водача максимален комфорт.
Поставени са многослойни странични прозорциавтомобилите 607 Pack не само намаляват значително нивото на шума в кабината. Слоят от пластмаса между два слоя стъкло значително увеличава своята здравина: подобна чаша е много по-трудна за разбиване при инцидент или опит за кражба.
Последните разработки в областта на климатична система колата ви позволява да регулирате температуратаотделно от водача и от предния пътник. Освен това, жабката е вентилирана: можете да охладите напитки или сладолед там.
Athermal оцветяване на очила 607 намалява с 25%проникване на слънчевата радиация в кабината, повишаване на ефективността на климатичната система. Задното стъкло с електрическо задвижване създава заглушено осветление през деня и предпазва от заслепяващата светлина на автомобилите през нощта.
Самозасмукващо вътрешно огледало за обратно вижданеТипът електрохимично покритие изпълнява една и съща функция. Но сега тя автоматично се просветлява, когато включите задната предавка - това е едно от онези "малки неща", които говорят за висок клас 607.
Ксенонови фарове се инсталират на Peugeot 607 като безплатно оборудване. Такива светлини ще ви направят пътуването удобно по всяко време на деня: те имат специална яркост.
Автоматичната чистачка на предното стъкло се включва, настройва желаната скорост и се изключва в зависимост от интензивността на валежите.
Автоматична система за превключване на фаровете взаимодейства със светлинния сензор на предния панел и сензора за дъжд на предното стъкло. Не е нужно да се разсейвате от шофиране при входа на тунела или да се улавяте в дъжда.
Когато светлината се промени, 15 секунди от работатачистачки при ниска скорост или 3 секунди за големи - фаровете 607 се запалват автоматично. В зависимост от осветлението в кабината се настройва яркостта на осветлението на инструмента.
Фенерите също автоматично се изключват: в зависимост от ситуацията на трафика или 30 секунди след изключване на запалването, така че фаровете да осветяват пътя, докато напускате автомобила.
Система за паркиране в точното време активира ултразвукрадар, монтиран на задната броня. Те измерват разстоянието до препятствието. Като включите обратната предавка, чувате звуков сигнал, чиято честота се увеличава, когато приближавате препятствието.
Ако включите обратната предавка и сигналът за завой, съответното външно огледало ще се обърне надолу, за да видите задното колело.
Характеристики на Peugeot 607
| Обща информация | ||||
| Моделът | Peugeot 607 2.2 | Peugeot 607 3.0 V6 | Peugeot 607 2.0 HDi | Peugeot 607 2.7 HDi |
| Година на производство | 2004 ... | 2004 ... | 2006 ... | 2004 ... |
| тяло | лимузина | лимузина | лимузина | лимузина |
| Брой врати / седалки | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Оборудвано тегло, кг | 1455 (1475) | 1645 | 1590 | 1725 |
| Бруто тегло на превозното средство, кг | 2035 (2055) | 2145 | 2095 | 2205 |
| Максимална скорост, km / h | 220 (213) | 235 | 207 | 230 |
| Ускорение от място до 100 km / h, от | 10.9 (13.3) | 9,9 | 10,6 | 9,3 |
| Минимален радиус на завиване, m | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
| Обем на багажника min / макс, л | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Размери, mm | ||||
| дължина | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 |
| широчина | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
| височина | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| междуосие | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Гледайте отпред / отзад | 1539/1537 | 1539/1537 | 1539/1537 | 1539/1537 |
| Изчистване на земната повърхност | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Двигателят | ||||
| тип | Бензин с разпределено впръскване на гориво | Бензин с разпределено впръскване на гориво | Дизел с директно впръскване на горивото и турбокомпресор | Дизел с директно впръскване на горивото и турбокомпресор |
| местоположение | Предни напречно | Предни напречно | Предни напречно | Предни напречно |
| Работен обем, cc | 2231 | 2946 | 1997 | 2721 |
| Степен на компресия | 10,8 | 10,9 | 17,6 | 17,3 |
| Брой и разположение на цилиндрите | 4 поред | V6 | 4 поред | V6 |
| Диаметър на буталото x ход на буталото, mm | 86.0 х 96.0 | 87.0 х 82.6 | 85.0 х 88.0 | 81.0 х 88.0 |
| Брой клапани | 16 | 24 | 16 | 24 |
| Мощност hp при обороти | 163/5875 | 211/6000 | 136/4000 | 204/4000 |
| Максимален въртящ момент Nm при обороти в минута | 220/4150 | 290/3750 | 320/2000 | 440/1900 |
| трансмисия | ||||
| тип | Механична 6-степенна скоростна кутия | Автоматична 6-степенна скорост | Механична 6-степенна скоростна кутия | Автоматична 6-степенна скорост |
| път | Предни колела | Предни колела | Предни колела | Предни колела |
| Корпус на окачването | ||||
| лоби | Напишете McPherson с анти-ролка | Напишете McPherson с анти-ролка | Напишете McPherson с анти-ролка | Напишете McPherson с анти-ролка |
| заден | Независима мулти-връзка с лента против преобръщане | Независима мулти-връзка с лента против преобръщане | Независима мулти-връзка с лента против преобръщане | Независима мулти-връзка с лента против преобръщане |
| Размер на гумата | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| спирачки | ||||
| преден | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран |
| заден | диск | диск | диск | диск |
| Разход на гориво съгласно нормите на 93/116 / ЕИО, l / 100 km | ||||
| Градски цикъл | 13.0 (13.8) | 14,9 | 8,1 | 11,6 |
| Цикъл на държавата | 7.0 (7.2 ( | 7,5 | 5,0 | 6,6 |
| Смесен цикъл | 9.2 (9.6) | 10,2 | 6,1 | 8,4 |
| гориво | Петрол А-95 | Петрол А-95 | Дизелов двигател | Дизелов двигател |
| Капацитет на горивния резервоар, l | 80 | 80 | 80 | 80 |
