Audi R8

В R8 е инвестиран най-богатия опит в създаването на автомобили Audi.




След като конструира спортната кола с централната подредба на двигателя, Audi се втурна в най-привилегированата класа коли.



След победите на революционния Audi quattroрали състезания и в клас "туризъм", Audi навлезе в нова глава в историята на участието си в автомобилните състезания - R8: само той успя да спечели пет победи в легендарната 24-часова надпревара в Льо Ман.



Тази изключителна кола участва в 79 спорта по целия свят и 62 пъти пресече финалната линия.



Този непроменящ се победител се превърна в идеалния прототип на новия сериен спортен автомобил.



Гените на победилата състезателна кола отидоха на пътническия автомобил R8, така че на състезателната писта, тя се чувства като родния елемент.



Средноскоростен високоскоростен бензинV8 двигател с директно впръскване на горивото FSI, както и предавателна кутия с последователни смени и управление на волана са неразделна част от генетичния фонд.



На състезателния автомобил беше забранено използването на quattro за задвижване на четирите колела, но серийният модел беше оборудван с тази система, която подобри поведението му по пътя и безопасността във всички режими на шофиране.



Audi R8 е въплъщение на примерно поведение на пътя, новаторска технология и завладяващ дизайн.



420-километровият V8 FSI двигател, постоянното задвижване quattro на четирите колела и алуминиевият корпус ASF, дават на R8 отлични качества, способни да го приведат на водачите на класа.



Същата цел се дължи на отличната пригодност на автомобила за ежедневна употреба, както и на желанието на Audi за перфектно качество на части и довършителни работи.

Съдържание на опаковката

• Постоянно задвижване на четирите колела quattro


• 8-бутални спирачни плъзгачи в предната и 4 бутални спирачни челюсти отзад; Вентилирани перфорирани спирачни дискове отпред и отзад


• Спирачки с контрастен, черен цвят.


• Радио с CD плейър с възможност за възпроизвеждане на MP3 дискове, цветен дисплей 6.5 инча, 5-канален усилвател, 7 високоговорителя с обща мощност 140 вата, антенна единица.


• Борден компютър


• Servotronic с автоматична корекция на праволинейното движение.


• имобилайзер


• Сигнализация, която контролира интериора на кабината; със сензор за накланяне; когато се отвори неупълномощена врата с автономно захранване


• Климатичен контрол с филтър с активен въглен.


• Безопасна кормилна колона с механично регулиране в две посоки


• Многофункционален спортен кожен волан с (с функция на превключване - за модел R8 с R-tronic)


• Спортно окачване


• Скоростна кутия от алуминий


• Спортни седалки с механично регулиране на височината.


• Комбинирана седалка Alcantara / кожа Perlnappa


• Въздушни възглавници за шофьора и пътника отпред с двустепенна система за задействане


• Странични въздушни възглавници за водача иПредни пътници в комплект с въздушни възглавници за глава. Когато въздушните възглавници са активирани, двигателят и захранването с гориво са изключени; аварийното осветление в купето е активирано, централната ключалка е отключена.


• Топлоизолация стъкло, предното стъкло с върха на тонизиращо


• Централно заключване за заключващи врати, багажно отделение и капак на газовия резервоар с дистанционно управление


• Електрически регулируеми външни огледала с отопление (прави изпъкнали, леви асферични)


• Безопасно огледало за обратно виждане в кабината с анти-заслепяващ ефект


• Декоративни орнаменти - сив Микрометален


• Оформление на средния двигател


• Триточкови автоматични предпазни колани


• Сензор за предпазните колани за предните седалки


• Чистене на предното стъкло с регулируем интервален режим


• Автоматичен ключ за къси светлини


• Bi-ксенонови фарове с интензивни предни фарове


• Фарове за мъгла и фарове за мъгла зад гърба


• Електрическият коректор на ъгъла на наклона на фаровете с автоматична стабилизираща система.


• Комплект за първа помощ и триъгълник за спешни случаи


• Дюзи за миене на предното стъкло с отопление


• Авариен комплект за запечатване на повредената гума


• Алуминиеви лети джанти на колела 8 1/2 J x 18, 10 1/2 J x 18; дизайн "6 ръкави"


• Детска предпазна система ISO FIX (за седалката на предния пътник)


• Спойлери, електрически; управление чрез бутон в централната конзола или автоматично.


• Огледала за грим в слънцезащитни костюми вляво и надясно, с фоново осветление


• Гуми 235/40 R18, 285/35 R18


• Наблюдение на налягането в гумите


• Болтове на секреция


• ESP (комбинира ABS, EBV, ASR, EDS)


• Система за смазване на двигателя със сух картер

Технически спецификации

	размери
Междуосово разстояние, mm	2650
Дължина, mm	4431
Ширина, мм	1904
Височина, mm	1249
Път на предните колела, mm	1632
Път на задните колела, mm	1595
	Двигателят
Тип двигател	8-цилиндров V-образен бензин
Работен обем, с. виждам	4163
Мощност, к.с. при обороти	420/7800
Въртящ момент, Nm в обороти	430 / 4500-6000
Тип на устройството	пълен
Предаване *	6-степенна, механична
	Динамични характеристики
Максимална скорост, km / h	301
Време на ускорение 0-100 км / ч, s	4.6
	Разход на гориво
В града, l / 100 км	22.1
Магистрала, l / 100 км	10.2
Смесен цикъл, l / 100 km	14.6
Вид гориво	"SuperPlus" безоловен, Аи-98
	Колела / гуми
дискове	джанти от лека сплав, 8,5 J x 18 предни, 10,5 J x 18 задни
автобус	235/40 предна, 285/35 задна
	Тяло / маса
Собствено тегло, кг	1560
Допустимо брутно тегло, кг	1860
Допустимо тегло на тегленото ремарке при наклон от 12% / при наклон от 8%, кг
Капацитет на горивния резервоар, l	75
Капацитет на товара, l	100

</ p>