Мицубиши Лансър X Ралиарт

Lancer RALLIART Тя е предназначена за тези, които са готови да се открояваттълпа. Разделението на Mitsubishi RALLIART, което стана символ на елитното инженерство, доведе марката до господстващо положение в световния ралит и сега използва своя опит за създаване на превъзходни автомобили, удобни и стилни вътре и навън.



Отлична настройка на двигателя, отлични характеристики на мощността, автоматична скоростна кутия Двойна съединител SST, AWC система и ярък вид - всичко това няма да остане незабелязано. В края на състезанието не е достатъчно просто да има кариран флаг.



От първата изява на Lancer RALLIART на чертожната дъска, основната му отличителна черта се превърна в спортните характеристики.



Въз основа на инженерната философия на задвижването на четирите колела Контрол на всички колела на Mitsubishi, Lancer RALLIART съчетава отличнохарактеристиките на двигателя, адаптивната логическа скоростна кутия Twin Clutch SST и широк набор от технологии, които ще ви дадат най-голямо удоволствие от шофирането. Идеята за това всестранно удоволствие от шофирането сега е вградена в новия дизайн на каросерията на Lancer RALLIART.

MIVEC турбо двигател с обем 2.0 литра

Перфектна мощност във всяка ситуация. Двигателят Lancer RALLIART 2.0 литра впечатлява с първото вдлъбване на педала на газта. Изключителна технология Mitsubishi MIVEC осигурява най-добрата промяна във времето на вентила, което гарантира оптимален въртящ момент при ниски обороти и очарователна мощност при високи нива - при шофиране по магистралата.



За да се осигури още по-голяма ефективност в двигателясистема за директно задвижване на клапана, лек алуминиев цилиндър и актуализирана система за всмукване и изпускане, която увеличава въртящия момент и ефективността.



турбокомпресор освен това увеличава производителността на двигателя, без да увеличава значително разхода на гориво.

6-степенна двойна съединител SST

Lancer RALLIART е оборудван с 6-степенна скоростна кутия Скоростна кутия за спортна трансмисия с два съединителя (TC-SST) с магнитни превключватели на волана.



TC-SST е нова последователна ръчна скоростна кутия, използваща две отделни съединителя: единият за четни предавки, вторият за нечетни предавки.



Всеки съединител избира скоростното колело незабавно - един съединител се затваря едновременно с втория съединител, което ви позволява да превключвате скорости по-бързо, отколкото някой може да прави ръчно.



В този случай, предотвратява прекъсване на потока от мощност, Разширената технология за избор на предавка позволяваводачът превключва по-бързо, отколкото при всяка друга скоростна кутия. Превключване на предавките с лопатки магнезий "венчелистчета" ви позволява да се чувствате като водач на рали.



И ако искате да се отпуснете, поставете ключа в автоматичен режим и нека Lancer RALLIART направи всичко това за вас.

AWC система за постоянно задвижване на четирите колела

В компанията Mitsubishi Motors дизайнът и разработването на автомобили са предмет на една и съща философия - всяка нова технология трябва да увеличи общото удоволствие от шофирането.





В съответствие с този принцип Lancer RALLIART получи постоянна система за задвижване на четирите колела AWC, който използва уникални технологии ASC и ACD, осигурявайки максимална стабилност, контрол и увереност в ситуации на движение.



Където и да е маршрутът ви - през град или планинска серпентина - пътуване до Lancer RALLIART винаги ще бъде вдъхновяващо и несравнимо.

Динамичен контрол на стабилността (ASC)

Динамична ASCТя ви позволява да се поддържа контрол над превозното средство, дори по хлъзгав път. Тя следи поведението на автомобила, определяне на началото на занасянето и загубата на сцепление, и доставя спирачната сила и силата е на тези колела, когато това е необходимо, за да се гарантира оптимално сцепление.



В допълнение, тази система активно намалява приплъзването на колелата при стартиране, осигурявайки оптимално ускорение, спиране и маневриране.

Активен интерактивен диференциал (ACD)

ACD използва електронен съединител,способен да промени разпределението на въртящия момент към предните / задните колела от напълно свободно до напълно заключено и да реагира незабавно на променящите се пътни условия.



Това осигурява оптимален баланс междуотговори на действията за управление на волана и тягата. И тъй като системата работи по-бързо и в по-голям диапазон от обичайните диференции, тя позволява по-голяма гладкост на движение на различни покрития.

Спортно окачване

Невероятна стабилност Lancer RALLIART ви позволява да карате по определен начин. Част от системата AWC е по-широка 18-инчови гуми с повишен коефициент на сцепление.



За постигане на по-добър контрол на автомобила в Lancer използва тип предно окачване Макферсън, а задното окачване има многоканален дизайн, който позволява постоянен контакт с пътя на четирите колела.



Твърдите напречни елементи осигуряват висока устойчивост на усукване.

Спецификации на Mitsubishi Lancer X Ralliart

Цена клас	Ralliart
опция	S19	S03
	лимузина	Sportback
Двигателят	бензин с електронно впръскване, турбина и междинен охладител
Обемът, l.	2,0
Мощност, hp / об / мин	240/6000
Макс. въртящ момент, Nm / rpm	343/2500
Разход на гориво, л / 100 км
Градски цикъл	13,8	13,9
Цикъл на държавата	7,8	8,1
Комбиниран цикъл	10,0	10,2
Ускорение от 0-100 км / ч, от	7,0	7,1
Обем на резервоара за гориво, l	55
Максимална скорост, km / h	230
Дължина, mm	4 570	4 585
Ширина, мм	1 760
Височина, mm	1 490
Междуосово разстояние, mm	2 635
Просвет, мм	150
Мин. радиус на завиване, m	5
Оборудвано тегло, кг	1 565	1595
Бруто тегло на превозното средство, кг	2 040
Корпус на окачването
лоби	независимо, като MacPherson със стабилизатор
заден	независима, мулти-връзка с анти-ролка лента
спирачки
преден	16 "вентилиран диск
заден	16 "диск
автобус	215/45 R18
Предаване / Шаси
TC-SST	+	+
Круиз контрол	+	+
AWC (ACD + ABS + EBD + ASC)	+	+
Субуфер превключва скорости	+	+
външност
Джанти от лека сплав 18 "(215/45 R18)	+	+
Електрическото задвижване на огледалата за обратно виждане	+	+
Отопляеми огледала за обратно виждане	+	+
Фарове за мъгла	+	+
Сензор за дъжд, сензор за светлина	+	+
Предната спортна броня Ralliart	+	+
Задна спортна броня Ralliart	+	+
Странични аеродинамични покрития	+	+
Заден спойлер	+	+
Адаптивен ксенон	+	+
Шайба на предните фарове	+	+
Изключена изпускателна система с ауспуси	+	+
Интериорен дизайн
2 отпред. а. сигурност	+	+
2 страни. а. сигурност	+	+
Въздушни възглавници (завеси) за 1 и 2 реда	+	+
Климатичен контрол	+	+
Кожухна възглавница на водача	+	+
Предни и задни електрически прозорци за безопасност при травми	+	+
Спортни седалки Ralliart	+	+
Двигателят Evolution	+	+
Кожух на кормилното колело, лостче на скоростния лост, дръжка на ръчната спирачка	+	+
C / s + имобилайзер	+	+
CD чейнджър за 6 диска, MP3 + Mitsubishi радио (антена, 6 високоговорителя) + AUX вход	+	+
Управление на аудиосистемата на волана	+	+
Борден компютър	+	+
Отопляеми предни седалки	+	+

</ p>