Mercedes-Benz A-класа

В модерния метрополис, където всяко място за паркиране и способността за маневриране в задръстванията са ценни, малки размери Колата придоби огромна заслуга. Мерцедес клас А спечели съчувствието на богатите хора.
Интериорен дизайн
Колата е на сцената непрекъснато осъвременяване и усъвършенстване, подобрява се дизайнът, се правят промени в интериора. В модела Mercedes A през 2008 г. бе въведен сензор за паркиране от интелигентната сензорна система.
Но може би най-значимото подобрение е инсталацията системи за старт-стоп, което позволява изключването на двигателя на автомобилаавтоматично при условия на работа на празен ход и след това да започне своя старт, което спестява гориво. Съгласете се, в условията на икономическа криза, такова добавяне е много важно.
подобрен аеродинамичните свойства на автомобила, теглото му е намалено.
От 2004 г. насам клас Mercedes A е надежден, въпреки че има случаи на оплаквания за бързото износване на съединителите и някои проблеми с електрониката.
Редица подобрения през 2008 г. са насочени основно към подобряване на надеждността на автомобила, според представителите на компанията, като специално внимание е насочено към елиминирането на предишни гласови проблеми.
През 2008 г. моделът имаше някои интериорни подобрения, но въпреки това салонът продължава да изглежда малко мрачен и консервативен, твърде много тъмни нюанси и пластмаса. Няма такъв гланц и шик, присъщи на обзавеждането на интериора на "големия" мерцедес.
управление
Подобряването на проучването е осигурено от високо кацанестълб на предното стъкло на шофьора тесен, което създава допълнителен комфорт при паркиране на колата и да зададете сензора за паркиране прави паркирането лесно чек-ин, дори и за начинаещи.
Ултразвукови сензори измерване на необходимото място за паркиране иизвършване на автоматично регулиране на кормилната, водачът просто преси педала на газта и спирачките, всичко останало прави самата машина е много лесен за използване система за помощ при потегляне, когато автомобилът е паркиран на наклон, което позволява на колата не се връщам.

Мерцедесът клас А идеално се държи в градовете, но колата няма да остави собственика си извън града.
Адаптивна суспензия, се държи перфектно и при висока скорост, колата е оборудвана със система за контрол на стабилността, която избягва преобръщането на тялото, по-приятно е да се управлява тази кола, отколкото може да изглежда на първо място.
Чувствителен към скоростта серво управление ви позволява лесно да шофирате в града с ограничена скорост и е устойчив на шофиране на кола извън града, когато можете да си позволите да отидете по-бързо.
Двигателят
Тази марка е оборудвана различни двигатели: A200 мощност от 193 конски сили, дизелово гориво, което в началото от мястото се ускорява до 100 км / ч за 11 секунди.
Друга модификация е оборудвана с двигателмощността от 109 к.с. и шестстепенната скоростна кутия при старта ускоряват до 100 км / ч за 11,5 секунди. Има двигател с мощност от 82 конски сили и петстепенна скоростна кутия, работеща с бензин, тук цифрите са по-скромни, но купувачите харесват колата и с тези технически характеристики.
безопасност
Въпреки малкия размер, класът А е различен отлична надеждност, което се потвърждава от различни катастрофи.
Многостранните експерти от долната част на тялото се обаждат сандвич, е създаден специално, за да позволи на двигателя и предавките да се преместят в челен сблъсък, компенсирайки новия нос.
През 2008 г. моделната гама включва новаоборудване, което включва система за подпомагане на водача при стартиране, автоматично задействане на спирачните светлини в случай на аварийно спиране и аларма в случай на авария.
Усилията за сблъсък са гарантирани предни и странични въздушни възглавници, оборудвани са предпазните колани ретрактори както и за задните и предните седалки. Ако желаете, можете да закупите допълнителни странични и задни въздушни възглавници и защитни завеси.
икономика
Приятният момент в работата на Мерцедес от клас А е разходът на гориво. В кола с ръчна скоростна кутия на 100 км пътека листа 6,2 1 бензин, а емисиите на въглероден диоксид са в диапазона 148-159 г-км.
Консумацията на гориво при експлоатацията на дизелови двигатели е 4,9 л на 100 км, а емисиите на въглероден диоксид са 128-137 грама на километър.
Недостатъкът на автомобила е неговото висока цена и стегнатост на салона: централното място е много малко и само двама души могат да седят зад тях.
Въпреки че седалките са удобни. Според мен голямото предимство на интериора на версията с пет врати на автомобила е това задни седалки напълно отстранени, което ви позволява да транспортирате стоки.
Но в сравнение с автомобилите от същия клас, но по-евтините марки, Nissan Note и Renault, например, където седалките се сгъват лесно и лесно, Mercedes много губи.
Стандартно оборудване включва климатик, диск плейър, електрически sikloklopodniki, хромирана външна облицовка на автомобила, стоманени джанти, много удобни предни седалки.

Спецификации Mercedes-Benz A 150 Hatchback 5d 5MT
Обща информация
- Началото на производството: 2004
- Край на производството: -
експлоатация
- Ускорение до 100 км / ч от: 12.6
- Максималната скорост, km / h: 175.0
- Максимално тегло, kg: 1225/1690
- Разход на гориво, л / 100 км
- град / маршрут / средно: 7,9 / 5,4 / 6,2
- Резервоар за гориво, l: 54
тяло
- Тип: Хечбек
- Седалки / Врати: 5/4
- Дължина / ширина / височина, mm: 3838/1764/1593
- Следи отпред / отзад, мм: 1556/1551
- Междуосово разстояние, mm: 2568
- Обем на багажника min / max, l: 435/1995
- Радиус на въртене, m: 5.5
Двигателят
- Тип: Петрол
- Местоположение: Отпред, напречно
- Обем, cm3: 1498
- Конфигурация: L4
- Макс. мощност (обороти), hp (мин-1): 95 (5200)
- Макс. въртящ момент (обороти), Nm (min-1): 140 (3500-4000)
- Макс. обороти, мин-1: -
- Съотношение на компресия: 11.0
- Време: SOHC
- Клапани на цилиндър: 2
- Електрическа система: Разпределена инжекция
- Система за управление: електронна
- Презареждане: Не
- Диаметър на буталото / диаметър, mm: 69,2 / 83,0
- Допустимо гориво: AI-95
- Препоръчително гориво: AI-95
- Макс. консумация на масло, л / 1000км: -
трансмисия
- Тип скоростна кутия: 5-степенна механика
- Движение: Отпред
Корпус на окачването
- Предно окачване: Независимо, тип McPherson, с предпазна лента
- Задно окачване: Полу-независим, пружинен, с анти-ролка