Off Road - друго екстремно хоби
Разбира се, тъкане с мъниста, бродерия, култивациякъща растения - добро хоби, но много харесват по-активни видове отдих. За такива хора има много екстремни хобита за всеки вкус - от уиндсърф до скокове. Едно такова екстремно хоби - оф-роуд, Ще ви разкажем в тази статия.Тези, които познават английски, без да се затрудняват да разберат какво е хоби. Офроуд се превежда от английски като "извън път". Така че off-road - това е спорт и просто активна почивка, което предполага off-road off-road - автомобили с всички колела.
Какво ви е необходимо да вземете участие в събитието извън пътя? Първо, разбира се, извънпътно превозно средство, Тя може да бъде местни или чуждестранни -това не е толкова важно. За много видове състезания дори не трябва да го настройвате - стандартното оборудване е доста подходящо. Но преди началото ще трябва да приемете техническа комисия.
На второ място, ще ви е необходим екип (екипаж). Екипаж на извънпътна кола при събития извън пътя трябва да се състоят от поне двама души: навигатор и пилот. навигатор отговарящ за навигацията и маршрута на движението, насочва действията на пилота в офроуд. А пилот води SUV. За да станете пилот, трябва да имате умения за крайно и извън пътно движение.
Всички събития извън пътя попадат в две основни категории: Отдих и спорт, Сред офроудните дейности на открито можем да се обърнем към екскурзии в чужбина, фестивали, набези. И спортните събития включват рали нападения, трофейни нападения, шампионати.
Да се приближим малко към някои видове събития извън пътя, Така че, класиците на офроуд състезания е ориентация, Тук скоростта не е най-важното. Много по-важно е координираното взаимодействие между навигатора и пилота. Задачата на екипажа в ориентацията е да премине през определен брой контролни точки (KP). При състезания от "стандартния" клас, CP се маркират на картата, а обучените играчи ("чудовища") се ръководят от GPS - вместо картата, те се дават координатите на командния пост в началото. При навигацията способността на навигатора да работи с карта и специално оборудване е много важно и успехът на екипажа до голяма степен зависи от навигатора.
По-екстремният вид офроуд събития е джип-спринт, конкуренцията в скоростта и техниката на шофиранеспециално подготвена писта. Екипажите не започват по едно и също време, но на свой ред задачата на екипажа е да предаде пистата в минимално време. Тук точността на шофирането е много важна - всяка секунда се брои, дори част от секундата, а най-малката грешка може да ви струва победа. Jeep Sprint - конкуренцията не е за слабите сърца. Но за "адреналин маниаците" този вид офроуд състезания - това е всичко.
Може би най-трудният, но все пак най-зрелищният вид офроуд състезания е изпитание, Тук, без настройка на офроуд колата не може да направи. Пистата за изпитанието е много сложна, по-скоро като лабиринт от пътя. Организаторите на състезанието допълват естествените препятствия по маршрута с изкуствено създадените. Отклонението от маршрута е забранено: границите на допустимото отклонение се обозначават с т. Нар. "Вълчи панделки", които организаторите придават на най-трудните участъци от маршрута. Задачата допълнително се усложнява от факта, че на навигатора не е позволено да напусне колата. Е, не забравяйте, че състезанието е навреме и за всяко нарушение се добавят наказателни секунди. Extreme - и само!
Елитните офроуд състезания се считат за прави трофей нападение, Тук не е толкова скорост, колкото умение. Не е необходимо да се измъква от противника на секундата, основното е да се държи в тестовото време. Но това не е толкова просто, колкото изглежда на пръв поглед. Пътят за трофея-нападение, както и (а понякога и повече) е коварна, както и пистата за процеса. Мръсотия и кална вода на качулката, коварни дълбоки корита - в реда на нещата. Преминаването на незначителен маршрут на 40 км може да отнеме няколко часа. Пътят на трофейните нападения включва специални етапи с особено трудни извън пътя пътища, които имат контролно време за преминаване. В допълнение, тази дисциплина за извънпътна подготовка може да включва елементи на ориентация (по GPS или по легенда).
Off Road - хоби за тези, които не могат да живеят без адреналин. Това е доста опасно и изисква добра подготовка, но емоциите, които участниците получават по време на състезанието, повече от изплащане на риска и финансовите инвестиции.
