Renault Laguna 3
Гладки форми, характеристика на оптичните блокове: дизайн Renault Laguna III по нов начин динамичен. Бързи линии обявяват спортен характер, жажда за бързина и увереност.
съчетание невероятно успешен дизайн и много ярки усещания от мениджмънта - такъв е изразителният и динамичен стил на "Новата лагуна".
Двигател и скоростна кутия
Най-нови бензинови и дизелови двигатели имат широк обхват на висок въртящ момент и позволяват мощно ускорение при всякаква скорост.
Всички те са 6-степенни скоростни кутии и гарантират комфорт при шофиране, безпроблемна работа и ускорение, както и изненадваща точност на маневриране.
- 1.6 16V 110 к.с. INC. Предлага удобно ниво на мощност и завидна икономичност.
- 2.0 16V 140 к.с. INC. Тих и лек, този двигател работи еднакво добре в различни режими, осигурявайки гладкост и еднородност на комплекта мощност.
- 2.0 TURBO 170 к.с. ПСР. Оборудван с двойна турбина, гарантира висок въртящ момент при ниски обороти. Агрегиран с автоматична 6-степенна скоростна кутия.
- 2.0 dCi 150 к.с. INC. Най-новият турбодизелов двигател произвежда 150 к.с. и има въртящ момент от 340 Нм само при 2000 оборота в минута. Тя работи чудесно както при ниски, така и при високи скорости и е в състояние да даде истинско удоволствие от шофирането в комбинация с ниския разход на гориво.
трансмисия
Механична 6-степенна скоростна кутия за всички версии на Laguna III.
Невероятно ясното превключване дава несравнимо чувство за контрол на динамиката. Шеста предавка позволява значително намаляване на разхода на гориво при високоскоростния режим.
Автоматична скоростна кутия с автоматично адаптиране.
Динамичен в градски режим, безшумен и многоикономичен при високи скорости. Новата адаптивна автоматична трансмисия ви позволява да изберете напълно автоматичен режим на работа или ръчен режим с импулсно превключване.
безопасност
безопасност Отличителната черта на Лагуна, която е първатаполучи най-високия рейтинг от 5 звезди на базата на резултатите от катастрофални тестове, проведени от асоциацията Euro NCAP. Новата лагуна е още по-добре оборудвана, за да поддържа абсолютно спокойствие при всякакви обстоятелства.
въздушни възглавници.
Renault Laguna е въвеждане на иновации в областта на сигурността. Например, новата Laguna е оборудвана с адаптивни странични въздушни възглавници от ново поколение с диференциално налягане, които защитават не само гръдния кош, но и тазовата област.
Реакцията при страничен сблъсък се осигурява от двойни сензори за удар, вградени врати. Това иновативно решение от Renault ви позволява да увеличите скоростта на работа на въздушните възглавници.
В случай на сблъсък на главата "контактът" се осигурява от адаптивни предни въздушни възглавници, разкриването на които отчита морфологията на човешкото тяло.
Спирачки и стабилност.
Между вас и Рено Лагуна пълно взаимно разбиране, Надеждността и ефективността на спирачната система се основава на добре обмислени инженерни решения и въвеждане на високи технологии.
Антиблокираща спирачна система ABS новагенериране в комбинация с системата за разпределение на спирачната сила EBV, системата за контрол на стабилността ESP и системата за помощ при аварийно спиране AFU са оптимизирани и сега имат подобрен отговор.
Индикатори за предпазните колани.
Специалните индикатори ще ви уведомят, ако пътниците не закрепят предпазните колани. Визуалните индикатори се дублират чрез звукови сигнали за седалката на водача и седалката на предния пътник.
За да се намали натоварването на тялото в случай на сблъсък, системата на предпазния колан е оборудвана с двойни предусилватели с ограничители.
Система за обезопасителни колани.
Двойното закрепване на предпазните колани с предусилватели, противоплъзгащите устройства и ограничителите на силата гарантират надеждно заключване.
Ксенонови фарове с въртящ механизъм (опция за динамична ефективност).
Гредовият лъч е толкова мощен и оптимално насочен, че дава практически видимост през деня, което от своя страна осигурява безопасност и комфорт при шофиране в тъмното.
ASR система за контрол на сцеплението.
Активна система против плъзгане ASR, много по-лесно да се започне движение по хлъзгав път, което позволява дори на неопитни шофьори да се справят с пътя със слабо ниво на сцепление.
система стабилизация ESP.
В комбинация с системата ASR и системата за контрол на долната долна част CSV ESP ESP ви позволява да се справяте с аварийни ситуации в трудни условия на пътя.
Помощ за задното паркиране.
При маневриране системата уведомява за откриване и приближаване до препятствия, използващи прогресивни звукови сигнали.
Структура на тялото.
Структурата на каросерията използва стомана TTTHLE с висока степен на енергийна абсорбция, която гарантира на всички пътници най-високото ниво на безопасност.
Удароустойчивост на облегалките за глава.
Способни да вземат и да намалят въздействието, значително намаляват риска от нараняване на шийните прешлени и удар отзад.
Система ISOFIX.
Задните странични седалки са оборудвани с система за закрепване ISOFIX, която позволява безопасно транспортиране на едно или две деца в специални детски седалки.
Централна конзола.
На него има автоматичен бутонспирачката за паркиране (основата за автоматичната скоростна кутия и опцията за версиите Dynamique and Expression) или класическия лост на ръчната спирачка, разположен в леко необичаен, но удобен ъгъл.
Електрически задвижване на ръчната спирачкаИзключва се в началото на движението и се включва, когато колата и двигателят спират. С помощта на бутона можете да използвате "ръчно" в принудителен режим.
салон
Ключова карта "Безплатни ръце" (опция).
Достатъчно е да носите карта с вас, а Лагуна ще бъдевие сте послушни. За да отключите вратите или да стартирате двигателя, не е необходимо да вкарвате картата "Свободни ръце" в получаващото устройство. Когато напуснете Лагуна с карта в джоба си, вратите автоматично се заключват без допълнително действие от ваша страна.
Инструментален панел.
За да се улесни и информира визуалното възприятие, инструментът е внимателно обмислен.
гребни превключватели.
Без да сваляте ръцете си от волана, като използвате само върховете на пръстите, можете да контролирате не само аудио центъра, но и да давате главните команди, свързани с движението.
Климатичен контрол.
Двузона, с автоматична циркулация ифилтър, той ви позволява да изложите две различни "климатични зони" в зависимост от предпочитанията. В автоматичен режим системата оптимално разпределя температурата в цялата кабина.
Режимите меко, автоматично и бързо ви позволяват да избирате,създаване на гладка и еднакво преход към определените параметри или ултра-бърз преход до желаната температура и въздействието зони. Сензорът за токсичност може да блокира навлизането на заразен въздух отвън.
Аудио система.
Високите технологии и висококачествените компоненти осигуряват кристално чист звук.
Допълнителни функции.
Можете да свържете цифровите носители. За това има специални входове за USB и iPod. Включен е и универсален аудио вход. (Незадължително)
Багажни отделения
- Рафт за багаж. Сгъва се чрез просто натискане с полуавтоматичен механизъм.
- Багажното отделение. Винаги има място за големи и малки предмети.
- Сгъваеми седалки. Малко щракване и седалките се сгъват на позиции 1/3, 2/3 или изцяло, което ви позволява да получите плосък под и огромна товарна площадка. (снимка Estate Estate)
- Кутия за ръкавици. Изключително просторна и удобна кабина с охладителна система.
- Допълнително чекмедже. Отляво на волана се скрива малка кутия, където водачът може да съхранява малки предмети.
- Ниша в подлакътника. Лесно достъпно, това отделение се намира в подлакътника.
- Джобове на гърбовете на предните седалки. Страхотно за съхраняване на документи, списания, карти и книги.
- Отделенията в задната подлакътна част. Задните пътници могат да разчитат на отделения в задната подлакътника, за съхраняване на малки предмети, бутилки и компактдискове.
Спецификации Renault Laguna 3
| Обща информация | ||||
| Моделът | Renault Laguna 1.6 | Renault Laguna 2.0 | Renault Laguna 2.0 Turbo | Renault Laguna 2.0 dCi (110 кВт) |
| Година на производство | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| тяло | хечбек | хечбек | хечбек | хечбек |
| Брой врати / седалки | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Оборудвано тегло, кг | 1355 | 1369 | 1467 | 1480 (1535) |
| Бруто тегло на превозното средство, кг | 1900 | 1919 | 1961 | 2025 (2080) |
| Максимална скорост, km / h | 192 | 210 | 220 | 210 |
| Ускорение от място до 100 km / h, от | 11,7 | 9,2 | 9,3 | 9.5 (9.8) |
| Минимален радиус на завиване, m | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Обем на багажника min / макс, л | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 |
| Размери, mm | ||||
| дължина | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| широчина | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
| височина | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| междуосие | 2756 | 2756 | 2756 | 2756 |
| Гледайте отпред / отзад | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 |
| Изчистване на земната повърхност | --- | --- | --- | --- |
| Двигателят | ||||
| тип | Бензин с разпределено впръскване на гориво | Бензин с разпределено впръскване на гориво | Бензин с разпределено гориво и турбокомпресор | Дизелов двигател с директно впръскване на гориво с обща шина и турбокомпресор |
| местоположение | Предни напречно | Предни напречно | Предни напречно | Предни напречно |
| Работен обем, cc | 1598 | 1997 | 1998 | 1995 |
| Степен на компресия | 9,8 | 10,2 | 9,5 | 16,0 |
| Брой и разположение на цилиндрите | 4 поред | 4 поред | 4 поред | 4 поред |
| Диаметър на буталото x ход на буталото, mm | 79,5 x 80,5 | 80.0 х 90.1 | 82.7 х 93.0 | 84.0 х 90.0 |
| Брой клапани | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Мощност hp при обороти | 110/6000 | 140/6000 | 170/5000 | 150/4000 |
| Максимален въртящ момент Nm при обороти в минута | 151/4250 | 195/3750 | 270/3250 | 340/2000 |
| трансмисия | ||||
| тип | Механична 6-степенна скоростна кутия | Механична 6-степенна скоростна кутия | Автоматична 6-степенна скорост | Механична 6-степенна скоростна кутия (Автоматична 6-степенна скорост) |
| път | Предни колела | Предни колела | Предни колела | Предни колела |
| Корпус на окачването | ||||
| лоби | Напишете McPherson с анти-ролка | Напишете McPherson с анти-ролка | Напишете McPherson с анти-ролка | Напишете McPherson с анти-ролка |
| заден | Полузависими, пружинно натоварени, върху надлъжни рамена, с анти-ролка | Полузависими, пружинно натоварени, върху надлъжни рамена, с анти-ролка | Полузависими, пружинно натоварени, върху надлъжни рамена, с анти-ролка | Полузависими, пружинно натоварени, върху надлъжни рамена, с анти-ролка |
| Размер на гумата | 195/60 R16 | 195/60 R16; 215/60 R16 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
| спирачки | ||||
| преден | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран |
| заден | диск | диск | диск | диск |
| Разход на гориво съгласно нормите на 93/116 / ЕИО, l / 100 km | ||||
| Градски цикъл | 10,4 | 10,7 | 13,0 | 7.8 (9.6) |
| Цикъл на държавата | 6,3 | 6,3 | 6,6 | 5.1 (5.6) |
| Смесен цикъл | 7,6 | 7,9 | 8,9 | 6.0 (7.0) |
| гориво | Петрол А-95 | Петрол А-95 | Петрол А-95 | Дизелов двигател |
| Капацитет на горивния резервоар, l | 66 | 66 | 66 | 66 |
