Как да се научим да караме жироскоп: видео уроци
Само преди няколко години, скутери, велосипеди иролите са почти единствената възможност за активен отдих. Но напоследък се появи нова притурка - gyroskutter, която също се нарича sigveem. Това средство за транспортиране е било за предпочитане на деца, възрастни и тийнейджъри. Gyroskutery веднага стана популярен във всички региони на страната. Карането им е удобно, забавно и модерно. Въпреки факта, че ездата е съвсем проста, ще ви отнеме малко време да тренирате. Помощ в това ще има снимка и видео.
Какво е giroscuater?
Gyroskuter е новост в развлекателния свят. Под Segway се разбира устройство, което позволява да се движи благодарение на балансиране на себе си.
Електрическото превозно средство има форматадекоративни елементи от напречен тип. От двете страни на жироскопа има колела. Вътре в системата има жироскопични сензори. Те незабавно отговарят на всички промени в позицията на устройството. Специална програма се занимава с четене на информация и независимо ви позволява да контролирате посоката на движение и ъгъла на наклон. Поради тези вътрешни електрически двигатели е предоставена команда, която позволява извършването на това или онова действие.
Обикновено жироскопът е оборудван с:
чифт електрически двигатели;
микропроцесор;
тройна вътрешна балансиращ комплекс.
Всички тези елементи са необходими за управлението на иновативното устройство за движение.
Има няколко разновидности на гидро пейсмейкъри. Най-популярният вариант е без писалка. На такъв борд е най-добре да се движите по плосък път с качествено покритие без пукнатини и дупки. Често на такава обиколка gyroskouterah на големите търговски центрове, можете да се вози у дома.
Друго популярно разнообразие от жироскопипредполага наличието на писалка. Mini-sigvei с кормилна колона са идеални за начинаещи, тъй като те ви позволяват лесно да поддържате баланса поради факта, че теглото е правилно прехвърлено и краката са изравнени. Ръкохватката ще ви помогне да избегнете падане, лесно да се вкарвате на завои, да се разпръснете до оптимална скорост.
Правила за каране на жироскоп
Карането на гиркоскоп включва вземането под внимание на някои прости правила. Управление е проста, основното е да се коригира. В крайна сметка, в същността си бордът просто реагира на движенията, направени от човек.
Задно отклонениеще забави плавно устройството и ще го спре напълно. Ако продължавате да отклонявате гърба си, можете да постигнете връщащото движение на сегмента.
Наклонете напредще позволи на борда да се придвижи напред. За да увеличите скоростта на жироскопа, е необходимо да се накланяте по-силно. Що се отнася до ъгъла, устройството ще ускори толкова много.
По отношение на завийте наляво и надясно, те се изпълняват от всеки модел поотделно. Но обикновено е възможно да се обърнете поради факта, че трябва да носите компетентно тегло.
Контролът на гироскотера с колелото обикновено е изключителнопросто. Най-важното е да го заредите предварително. По-старите версии обикновено се движат с помощта на специална дръжка. Моделите от последните проби се подчиняват на "шофьора", благодарение на разтърсването на кормилната колона отдясно и наляво. На такъв гиркостуват може да се обърнеш и дори да се завъртиш по оста си.
Към бележката! Джирободовете (модели без дръжка) се контролират единствено от склоновете и движението на тялото.
Най-трудното е да се качите право на бордаедновременно с два крака. Този прост трик е предназначен за правилно разпределяне на товара върху борда. За да завъртите жироскопа наляво, обикновено трябва само да прехвърлите центъра на тежестта в обратната посока. Следователно, за да се обърнете надясно, трябва да се наведете по-силно на левия си крак.
Необходимо е внимателно да премахнете краката от жироскопа. За да направите това, трябва да се опитате бързо да отстраните двата крака от дъската.
Ръководство за експлоатация
Много хора мечтаят да научат как да се возят с жироскоп. Това е съвсем реално! Инструкции, видео и снимки ще ви помогнат да се ориентирате в сложността на ездата на такова дъно.
Така че, първо трябва да се уверите, че устройството е напълно заредено и включете силата на жироскопа.
След това, последователно, но много бързо, се нуждаете и от дветекрака да стоят на платформата. Не огъвайте напред, настрани или назад. За да направите това, е оптимално да поставите сивото пред стената или до помощника. Те ще помогнат да се опрете. Е, ако имате приятел. Трябва да държи жироскопа. Така че ще бъде по-лесно да се качите на платформата и да се изправите върху нея.
Към бележката! След като устройството бъде поставено на устройството, гирпортът ще започне да вибрира. Това означава, че той се включи.
На стъпката трябва да стоите около минута. Това е необходимо, за да могат краката да свикнат с жироскопа и да получи баланса. Ако моделът е без дръжка, тогава трябва да стоите неподвижно, да не се люлеете и да не вълните ръцете си. В противен случай падането е неизбежно. Ето защо не е нужно да се притеснявате и да сте нервни. Трябва да погледнете пред вас. Прекаленото движение не си заслужава. Коленете трябва да са леко извити.
Контролът на движението на жироскопа е хубавпрост процес. Ако няма колона за управление, ще трябва да управлявате правилно собственото си тяло. За да отидете, е необходимо да се придвижите леко напред с цялото тяло. Но това не означава, че трябва да се спукате. Тя трябва леко да се наведе напред и да не падне. Ако искате да говорите по-точно, е необходимо да създадете наклон под ъгъл от само 5-10 градуса. В този случай бордът незабавно ще излезе. Колкото по-голям е ъгълът на наклон, толкова по-бързо ще се развие вибрационният сърдечен стимулатор. Въпреки това максималното ускорение на устройството обикновено не надвишава 20 км / ч.
За да спрете този модерен автомобил, ще трябва да се облегнете леко.
Между другото, докато карате жироскоп, можете да запазите ръцете си толкова удобни, колкото можете. Можете да ги поставите в джобовете си, да държате чанта или бутилка вода. Няма строги ограничения и изисквания.
За да научите обрат, е необходимо да отидете самоСлед тренировка, карайте по права линия в посока "напред-назад". Когато човек се е научил достатъчно, за да се движи свободно напред и назад, човек може да продължи да овладее завоите. В този случай също трябва да яздите, като контролирате собственото си тяло и правилно носите теглото на торса. Какво трябва да запомните? За да се обърнете надясно, трябва да прехвърлите теглото на тялото на лявата страна. Достатъчно е да се опре на пръстите на левия крак. Следователно, за да завиете наляво, трябва да разчитате на пръстите на десния крак.
Към бележката! Има един важен нюанс, който трябва да се помни за тези, които решиха да се научат как да се возят с жироскоп. Устройството работи на принципа на огледалото. Ето защо ще трябва да свикнете с някои функции на платформеното управление. Първоначално ездата ще бъде доста необичайна. Но да научите това не е толкова трудно. Това е въпрос на навик. Основното нещо е да носите тежестта в правилната посока.
Обикновено 7-10 тренировки са достатъчно, за да бъде напълносвободно каране на жироскоп. Основното нещо е да се движите без бързане. Можете да научите тази проста наука. Ride е гладка и точна, поддържа баланса. За всички промени в позицията на телесния жироскоп реагират ясно и бързо. Twitch не си заслужава. В края на краищата електрическото задвижване ще се движи драстично от това място и това може да доведе до падане.
Има няколко правила, които си заслужава да бъдат разгледанипри каране на гиркоскоп. Не трябва да избирате за тренировка и движение на кръстосания терен и на пътя с пукнатини, големи ями, пукнатини. Няма нужда да се качвате на него. Това не е скейтборд! На сегъра е напълно възможно да се качиш от хълма или през него. Но наклонът трябва да е малък: максимум 15 градуса.
Това е всичко: научаването как да се движите с жироскоп е понякога по-лесно, отколкото изглежда на пръв поглед.
Видео: как да се научите как да карате жироскоп
